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黄冈预应力方桩货真价实「鼎特固」植物大战僵尸无尽版攻略
2024-03-07 01:16  浏览:43
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7分钟前 黄冈预应力方桩货真价实「鼎特固」[鼎特固2633dea]内容:

管桩桩尖穿越松软土层后直接进入格外坚固层(如中、微风化硬岩),管桩就会发作开裂,原因是没有“缓冲层”,当桩尖瞬时碰到中、微风化的硬岩,而桩身附近又都是摩擦力很小的松软层时,强壮的打桩冲击力会悉数传向桩尖,并由桩尖处岩面再以压力波方式反射回来,致使桩身激烈反弹,简单呈现桩头打碎,桩身开裂的状况。有的场所,管桩难以贯入的岩面埋藏较浅且歪斜较大,当管桩桩尖抵达岩面时,因为桩周土体对桩身的安定力缺乏,致使整根桩跑位或沿岩面滑移。

总归,孤石和障碍物多的场所,有薄而坚固夹层的场所、“上软下硬、软硬骤变”,以及基岩埋藏较浅且歪斜较大的场所等,不宜选用管桩,有必要选用时,应非常慎重对待。

管桩特点:

1、 规格全Φ300mm-Φ600mm。

2、 强度高,生产速度快:采用压蒸养护,1天可成型下线,且C80混凝土强度比普通预制桩高2-4倍。

3、 品质稳定:工厂化生产,品管可相对完善。

4、 施工简便:成品运到工地可直接沉桩,施工速度快。

5、 造价低:在管桩的合理使用范围内,与其它主流桩型的经济对比具有明显优势。

单节管桩长度一般小于15m,且施加了预应力,可用吊钩钩住管桩两端内壁直接进行水平起吊,但此法不适用接长后的桩,吊装接长后的桩仍应进行吊点位置设计及桩身强度验算。管桩采用汽车运输时,应在车上位于距桩端O.21倍桩长处设置固定支承点,装运时,应将管桩一根挤一根平行放置,一层叠一层错位放置,大直径桩、长桩放在下面,小直径桩,短桩放在上面,一堆桩应绑固成一整体,并在四周塞紧,防止晃动。汽车运输一般使用长挂车,管桩悬臂长度不应超过1.5m。

管桩施工常利用桩机拖拉取桩,本条规定当采用这种方法取桩时,将叠层堆放限制在二层,并应对桩的拖地端加以保护,一般可采用废轮胎或其它弹性材料衬垫,以此对桩的拖地端加以保护。

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