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双导程蜗杆传动特点如下：
(1)在蜗杆轴向移动改变啮合侧隙过程中，始终保持传动比不变。
(2)由于大模数齿面相当于负变位，所以蜗轮的根切现象比普通圆柱蜗轮严重，且仅发生在大模数齿面。
(3)蜗杆齿厚沿轴线方向变化的同时，齿槽沟宽也会沿轴线方向变化，即厚齿端齿槽底部宽变得很窄。
(4)由于双导程蜗杆左右齿面的导程不相等，所以在公称分度圆柱上左右齿面的螺旋线升角也不相等。在加工蜗杆螺旋面时，必须分别按两齿面的导程计算挂轮。在磨削螺旋面时，还应按公称分度圆柱上左右齿面的螺旋升角分别调整砂轮的安装角度。
(5)蜗轮的齿部加工，一方面要用与蜗轮啮合的蜗杆具有相同设计参数的滚刀，另一方面滚刀的安装应该和蜗杆装配的实际情形完全一致，即中心距应严格一致，滚刀齿厚薄端对蜗轮基面方向应严格一致；此外，滚刀标准牙中心要严格对准蜗轮的回转中心。
双导程蜗杆是具有两个螺旋槽的蜗轮蜗齿。其特点是传动、刚度好和承载能力大，常用于高速重型齿轮箱和大模数强力推进液压泵等机械设备中。然而需要注意的是,由于制造工艺复杂难度较大,因此制造成本相对较高。具体参数上，螺距通常在150-4mm之间.而一般的单导程只有一排螺旋线.因此需要选择合适的材料以及正确的热处理方式进行加工制作并合理使用维护以保证安全稳定运行及使用寿命.。以上信息仅供参考，建议咨询人士以确保了解且准确的信息。
双导程蜗杆是一种传动机构，主要用于将旋转运动转换为直线运动。它的特点是在一个螺旋面上有两个不同螺距的齿牙，其中一个用于驱动输出轴以完成所需的角度或速度变化，另一个则起到减速增矩的作用。这种结构能够实现更复杂的动力传递方式，适用于需要精密控制和转换能量的应用场景。此外，由于其特殊的双重设计，双导程蜗杆还能够承受更大的扭矩负荷，具有更高的刚性和耐磨性，因此在一些重型设备和机械手等设备中得到广泛应用。同时，它还具有良好的噪音抑制能力和振动衰减效果，有助于提高整体设备的稳定性和可靠性。
