工作原理：用过滤介质把容器分隔为上、下腔即构成简单的过滤器。悬浮液加入上腔，在压力作用下通过过滤介质进入下腔成为滤液，固体颗粒被截留在过滤介质表面形成滤渣(或称滤饼)。304L不锈钢网与T-304非常类似,不同之处在于减少了含碳量，更利于编织与再次焊接。过滤过程中过滤介质表面积存的滤渣层逐渐加厚，液体通过滤渣层的阻力随之提高，过滤速度减小。当滤室充满滤渣或过滤速度太小时，停止过滤，清除滤渣，使过滤介质再生，以完成一次过滤循环。
主要分类：过滤器按获得过滤推动力的方法不同，分为重力过滤器、真空过滤器和加压过滤器三类。重力：借助悬浮液的重力和位差在过滤介质上形成的压力作为过滤的推动力，一般为间歇操作，如砂器。真空：在滤液出口处形成负压作为过滤的推动力。工业真空过滤器操作真空的绝l对压力为(2.5～8.0)×105帕。高压管路过滤器（B）：在系统中，为了保护对污染特别敏感的液压件，才安装此过滤器，也称终端过滤器。过滤时悬浮液的温度应低于操作真空下滤液的汽化温度。这种过滤器又分为间歇操作和连续操作两种。间歇操作的真空过滤机可过滤各种浓度的悬浮液。
安装滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种：(1)要装在泵的吸油口处：泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于0.02MPa。(2)安装在泵的出口油路上：此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。过滤器采用高强度的楔形滤网，通过压差控制、定时控制自动清洗滤芯。其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa。同时应安装安全阀以防滤油器堵塞。
袋式过滤器系列是一种结构新颖、体积小、操作简便灵活、节能、密闭工作、适用性强的多用途过滤设备。袋式过滤器是一种结构新颖合理、密封性好、流通能力强、操作简便等诸多优点，应用范围广泛、适应性强的多用途过滤设备。尤其是滤袋侧漏机率小，能准确地保证过滤精度，并能快捷地更换滤袋，过滤基本无物料消耗，使得操作成本降低。大于过滤芯缝隙的杂质被截留，净液穿过缝隙到达上腔，之后从出口送出。适用于油漆、粘胶、树脂染料、油墨和油制品、化学品等行业的液体精过滤。过滤细度靠滤袋保证，中间不需抽样复验，并可配套输送泵组装在移动式推车上，以随意移动到任何生产线上进行过滤。
